Aplicarea specifică a inelului de alunecare în ROV -uri

Aood este un designer de frunte și un producător de sisteme de inel de alunecare. Inelele de alunecare de înaltă performanță oferă o conexiune dinamică de 360 ​​de grade pentru putere, semnal și date între părțile staționare și rotative ale sistemelor. Aplicațiile tipice includ vehicule operate de la distanță (ROV), vehicule subacvatice autonome (AUV), afișaje video rotative, antene radar, măsurare rapidă a antenei, test radome și sisteme de scanere.

ROV Ca o aplicație de înaltă performanță a inelului de alunecare, este întotdeauna o piață foarte importantă pentru Aood. Aood a livrat deja cu succes sute de inele de alunecare către ROV -uri din întreaga lume. Astăzi, să vorbim despre detaliile inelelor de alunecare utilizate în ROVS.

Un vehicul operat de la distanță (ROV) este un robot subacvatic neocupat, care este conectat la o navă de o serie de cabluri, Winch este dispozitivul folosit pentru a plăti, a trage și a stoca cabluri. Este format dintr -un tambur mobil în jurul căruia este înfășurat un cablu, astfel încât rotirea tamburului să producă o forță de desen la capătul cablului. Inelul de alunecare este folosit doar cu troliu pentru a transfera semnalele de energie electrică, comandă și control între operator și ROV, permițând navigarea la distanță a vehiculului. Un troliu fără inel de alunecare nu poate fi întors cu cablul conectat. Cu un inel de alunecare, tamburul poate fi rotit continuu în orice direcție în timp ce cablul este conectat.

Pe măsură ce inelul de alunecare este instalat în axul gol al tamburului de troliu, care necesită un diametru exterior mic și lungime mai lungă. De obicei, tensiunile sunt în jur de 3000 de volți și curenți 20 amperi pe fază pentru putere, se combină adesea cu semnale, videoclipuri și pasaje cu fibră optică. Cele mai populare cu un canal și două canale inelele de alunecare cu fibră optică rov sunt cele mai populare. Toate inelele de alunecare ROV sunt ambalate cu protecție IP68 și corp din oțel inoxidabil pentru a rezista la umiditate, ceață de sare și coroziunea apei de mare. De asemenea, umplut cu ulei de compensare atunci când inelele de alunecare trebuie să meargă în TMS trebuie să lucreze până la mii de metri sub apă.


Ora post: 11-2020 ianuarie